Ο επαναπροσδιορισμός του σύγχρονου κέντρου της Λευκωσίας

dc.contributor.authorΤριγγίδου, Χριστίναel
dc.date.accessioned2023-06-15T09:45:14Z
dc.date.available2023-06-15T09:45:14Z
dc.identifier.urihttps://olympias.lib.uoi.gr/jspui/handle/123456789/32855
dc.identifier.urihttp://dx.doi.org/10.26268/heal.uoi.12656
dc.rightsCC0 1.0 Universal*
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/*
dc.subjectΣτοάel
dc.subjectΓραμμική πλατείαel
dc.subjectΔημόσιος χώροςel
dc.subjectΜεσαιωνική πόληel
dc.subjectΛευκωσίαel
dc.subjectCovered walken
dc.subjectlinear squareen
dc.subjectPublic spaceen
dc.subjectMedieval Cityen
dc.subjectRedefinition of the Nicosia city centeren
dc.subjectFree spaceen
dc.subjectInteraction spaceen
dc.titleΟ επαναπροσδιορισμός του σύγχρονου κέντρου της Λευκωσίαςel
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesis*
heal.abstractΤο θέμα της παρούσας διπλωματικής εργασίας αφορά τον επαναπροσδιορισμό του σύγχρονου κέντρου της Λευκωσίας, με κεντρικό πεδίο ανάλυσης την σχέση μεταξύ του εμπορικού άξονα της Λεωφόρου Αρχιεπισκόπου Μακαρίου σε σχέση με τα τοπόσημα τα οποία αρθρώνονται στον άξονα αυτό. Οι επιδρομές των κατακτητών στην πόλη της Λευκωσίας επηρέασαν την μορφολογία και την πολεοδομία της πόλης η οποία για πολλά χρόνια περιοριζόταν γύρω από τα ενετικά τείχη. Τα πρώτα ίχνη της Λεωφ. Αρχ. Μακαρίου φαίνονται κατά την διάρκεια της Βρετανικής κυριαρχίας όταν σιγά σιγά η πόλη ξεκίνησε να αναπτύσσεται έξω από τα τείχη. Αποτελούσε τον κύριο άξονα σύνδεσης της ιστορικής πόλης με την νέα αλλά και με τις υπόλοιπες επαρχίες. Αργότερα αποτέλεσε και αποτελεί μέχρι σήμερα τον εμπορικό άξονα του κέντρου της νέας πόλης. Η τοποθεσία της Λεωφόρου είναι κομβική καθώς βρίσκεται παράλληλα με την μεσαιωνική πόλη εντός των τειχών και αρθρώνονται αξιόλογα τοπόσημα όπως η νέα πλατεία Ελευθερίας της Zaha Hadid, το 24 Tower του Jean Nuvel, το 360 Nicosia και αρχοντικά. Οι δημόσιοι χώροι μιας πόλης συγκροτούν κατά κύριο λόγο την ταυτότητα της. Η πόλη φαίνεται να υιοθέτησε το μοντέλο του μοντέρνου κινήματος, μεγάλες λεωφόροι, προτεραιότητα στα αυτοκίνητα και ανάπτυξη καθ’ ύψος. Το πανταχόθεν ελεύθερο σύστημα που χαρακτηρίζει την σύγχρονη πόλη, κτίριο -κενό-κτίριο, σε συνδυασμό την κερδοσκοπική αξιοποίηση των κενών χώρων, έχει ως αποτέλεσμα την έλλειψη δημόσιων χώρων. Πρόκληση αποτελεί το γεγονός της οργάνωσης ενός γραμμικού δημόσιου χώρου, στην Λεωφ. Αρχ. Μακαρίου σε ένα ήδη δομημένο περιβάλλον που δεν έχει κατορθώσει να δώσει μια ταυτότητα και οι αρχές σχεδιασμού για να ενισχυθεί και να διαμορφωθεί ένας χώρος αλληλεπίδρασης. Τα δύο μοντέλα πόλεων, το συμπαγές και το πανταχόθεν ελεύθερο σύστημα συνυπάρχουν με την Λεωφ. Αρχ. Μακαρίου να αποτελεί τον συνδετικό τους άξονα. Κύρια πρόταση αποτελεί ο μετασχηματισμός της Λεωφόρου σε μια γραμμική πλατεία, διαμορφώνοντας κατά μήκος μια στοά, η οποία εμπλουτίζεται με δραστηριότητες και του περιβάλλοντος χώρου, αποτελώντας το νέο σημείο αναφοράς της πόλης. Παράλληλα πραγματοποιείται μια μελέτη περίπτωσης ενός αστικού συντελεστή, ο οποίος αρθρώνεται στον άξονα και αποτελεί τοπόσημο. Η επανάχρηση του κτιρίου που γίνεται με σκοπό να του προσδοθεί ένας δημόσιος χαρακτήρας, που θα συνδυάζεται αρμονικά με την δημιουργία πλατείας στο ισόγειο του, με τις ιδίες βασικές αρχές σχεδιασμού του γραμμικού άξονα. Οι παραπάνω επεμβάσεις ενοποιούνται με τις υπόλοιπες παρεμβάσεις που εκτείνονται γραμμικά στην λεωφόρο. Σκοπός της εισαγωγής ενός νέου αστικού συντελεστή με έντονο γραμμικό χαρακτήρα πάνω στον άξονα της Λεωφ. Αρχ. Μακαρίου είναι η ενοποίηση των υπάρχων αστικών στοιχείων της περιοχής, ο μετασχηματισμός των αστικών κενών εξασφαλίζοντας μια συνέχεια αποκαθιστώντας τις παύσεις, ενισχύοντας και διαμορφώνοντας ένα βιώσιμο δημόσιο χώρο. Όλες οι παραπάνω επεμβάσεις έχουν ως στόχο να προσδώσουν μια νέα ταυτότητα μέσα από την οποία ο άνθρωπος να μπορεί να προσδιοριστεί, εμπλουτισμένο με ίχνη αναμνήσεων, παράγοντας πολιτισμό. Στην Αγορά, η Στοά ήταν ο χώρος συζήτησης και ανταλλαγής, περιτριγυρισμένος από καθημερινές δραστηριότητες που αποτελούσαν τον πυρήνα της κοινωνίας.el
heal.academicPublisherΠανεπιστήμιο Ιωαννίνων. Πολυτεχνική Σχολή. Τμήμα Αρχιτεκτόνων Μηχανικώνel
heal.academicPublisherIDuoiel
heal.accessfreeel
heal.advisorNameΒλάχος, Ιωάννηςel
heal.classificationΑρχιτεκτονικήel
heal.committeeMemberNameΠατσαβός, Νικόλαοςel
heal.committeeMemberNameΚοτζιά, Αικατερίνηel
heal.committeeMemberNameΒλάχος, Ιωάννης
heal.dateAvailable2023-06-15T09:46:14Z
heal.fullTextAvailabilitytrue
heal.languageelel
heal.numberOfPages147 σ.el
heal.publicationDate2023-02-15
heal.recordProviderΠανεπιστήμιο Ιωαννίνων. Πολυτεχνική Σχολήel
heal.secondaryTitleμία μελέτη περίπτωσηςel
heal.typemasterThesisel
heal.type.elΜεταπτυχιακή εργασίαel
heal.type.enMaster thesisen

Αρχεία

Πρωτότυπος φάκελος/πακέτο

Προβολή: 1 - 1 of 1
Φόρτωση...
Μικρογραφία εικόνας
Ονομα:
Μ.Ε. ΤΡΙΓΓΙΔΟΥ ΧΡΙΣΤΙΝΑ 2023.pdf
Μέγεθος:
27.95 MB
Μορφότυπο:
Adobe Portable Document Format
Περιγραφή:

Φάκελος/Πακέτο αδειών

Προβολή: 1 - 1 of 1
Φόρτωση...
Μικρογραφία εικόνας
Ονομα:
license.txt
Μέγεθος:
3.24 KB
Μορφότυπο:
Item-specific license agreed upon to submission
Περιγραφή: