Η κρίση στην Ελληνική Ακτοπλοϊκή Ναυτιλία στο Μεσοπόλεμο

Φόρτωση...
Μικρογραφία εικόνας

Ημερομηνία

Συγγραφείς

Μαλακάσης, Ιωάννης Θ.
Malakasses, John Th.

Τίτλος Εφημερίδας

Περιοδικό ISSN

Τίτλος τόμου

Εκδότης

Πανεπιστήμιο Ιωαννίνων. Φιλοσοφική Σχολή. Τμήμα Ιστορίας και Αρχαιολογίας

Περίληψη

Τύπος

Είδος δημοσίευσης σε συνέδριο

Είδος περιοδικού

peer-reviewed

Είδος εκπαιδευτικού υλικού

Όνομα συνεδρίου

Όνομα περιοδικού

Δωδώνη: Τεύχος Πρώτο: επιστημονική επετηρίδα του Τμήματος Ιστορίας και Αρχαιολογίας της Φιλοσοφικής Σχολής του Πανεπιστημίου Ιωαννίνων; Τόμ. 31 (2002)

Όνομα βιβλίου

Σειρά βιβλίου

Έκδοση βιβλίου

Συμπληρωματικός/δευτερεύων τίτλος

Μια προσπάθεια μονοπώλησης
Ambatielos Memorandum: the crisis in the Greek Coastal Merchant Marine in the year between the two Wars (Τίτλος περίληψης)

Περιγραφή

This study is essentially a presentation of the celebrated «Ambatielos Memorandum», a comprehensive, proposal by a group of London Greek financiers, under an adventurous Cephalonian entrepreneur N. Ambatielos, to «solve» the perennial crisis of the coastal domestic shipping communi¬cations of the country by instituting a monopoly. The Ambatielos’ proposals, were but indicative of the aggravation of the impasse of the Greek domestic passenger lines, in the 1930’s, which despite the substantial state subsidies, were neither functioning nor, of course, serving the needs of the commerse and the travelling public. Ancient vessels discarted as absolete by steamship companies all over Europe, slow, with a minimum of comfort, plagued by frequent engine troubles, composed the Greek passenger fleet. An array of a myriad mismanaged steamship companies, fiercly competing in the few luctrative routes with pitiful low rates, and primitive facilities, leading to mutual bankruptcy. The financial world crisis of 1930’s had deteriorated the state of the ailing domestic lines. It was at this conjuncture that the London based financiers thought it opportune to take advantage of, to be granted a monopoly on all of Greece’s domestic lines to the exclusion of the existing companies. The study of the “Ambatielos Memorandum” a most analytical expose of the state of Greece’s coastal merchant marine, that was ever written up to that time, defines the inneficiencies and weakness of the greek state and the adventurous unprofessional practices of the indigenous capitalists who thrived on state subsidies.

Περιγραφή

Λέξεις-κλειδιά

Ναυτιλία, Ακτοπλοΐα της Ελλάδος, Έλληνες εφοπλιστές, Ελληνική Ακτοπλόου Ναυτιλία, Όμιλος Αμπατιέλου

Θεματική κατηγορία

Ακτοπλοϊα--Ελλάδα, Ναυτιλιακές εταιρείες--Ελλάδα--Διοίκηση και οργάνωση, Ακτοπλοϊκές μεταφορές--Ελλάδα, Ναυτιλία--Ελλάδα--Ιστορία, Ελλάδα--Ιστορία--Μεσοπόλεμος--20ός αιώνας

Παραπομπή

Σύνδεσμος

Γλώσσα

el

Εκδίδον τμήμα/τομέας

Όνομα επιβλέποντος

Εξεταστική επιτροπή

Γενική Περιγραφή / Σχόλια

σ. 237-[373]
Περιέχει υπόμνημα και συμπληρωματικά υπομνήματα του Ε. Αμπατιέλου προς τον Υπουργό και Υφυπουργό των Ναυτικών
Κείμενο στα ελληνικά με περίληψη στα αγγλικά με τον τίτλο: Ambatielos Memorandum: the crisis in the Greek Coastal Merchant Marine in the year between the two Wars

Ίδρυμα και Σχολή/Τμήμα του υποβάλλοντος

Πανεπιστήμιο Ιωαννίνων. Βιβλιοθήκη και Κέντρο Πληροφόρησης

Πίνακας περιεχομένων

Υπόμνημα Αμπατιέλου
Εισαγωγή
Επιλεκτική βιβλιογραφία

Χορηγός

Βιβλιογραφική αναφορά

Βιβλιογραφία: σ. 370-372

Ονόματα συντελεστών

Αριθμός σελίδων

Λεπτομέρειες μαθήματος

Συλλογές

item.page.endorsement

item.page.review

item.page.supplemented

item.page.referenced

Άδεια Creative Commons

Άδεια χρήσης της εγγραφής: Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States