Εμπορική ναυτιλία : Η αρχή και το τέλος της οικονομίας στον 21ο αιώνα-η συμβολή της στα ελληνικά ύδατα.

Απλή σελίδα τεκμηρίου
dc.contributor.authorΣαπουντζή, Παναγιώταel
dc.date.accessioned2018-06-07T04:55:49Z
dc.date.available2018-06-07T04:55:49Z
dc.date.issued2018-06-07
dc.identifier.urihttps://olympias.lib.uoi.gr/jspui/handle/teiep/8984
dc.rightsΑναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/*
dc.subjectΠλοίοel
dc.subjectShipel
dc.subjectΕμπόρευμα,el
dc.subjectMerchandiseel
dc.subjectΔιαχείριση πλοίουel
dc.subjectShip managementel
dc.titleΕμπορική ναυτιλία : Η αρχή και το τέλος της οικονομίας στον 21ο αιώνα-η συμβολή της στα ελληνικά ύδατα.el
heal.abstractΣτην παρούσα πτυχιακή εργασία αναλύεται ο τομέας της ναυτιλίας και συγκεκριμένα ο κλάδος της ναύλωσης ενός εμπορικού πλοίου. Βασικό ρόλο στην πραγμάτωση της ναύλωσης είναι ο πλοιοκτήτης, η διαχειρίστρια εταιρεία του πλοίου και οι ναυλωτές. Επίσης, κάθε ταξίδι μεταφοράς του εμπορεύματος αποτελεί μία οικονομική επίτευξη για την ναυτιλία. Στην αρχή της εργασίας πραγματοποιείται μία ιστορική αναδρομή του πώς ξεκίνησε η ναυτιλία και πώς αναπτύχθηκε. Στη συνέχεια, στην προσπάθεια να αποδοθεί ένας σαφής ορισμός της έννοιας «εμπορική ναυτιλία» προέκυψε το συμπέρασμα πως εμπορική ναυτιλία ορίζεται ο κλάδος των μεταφορών που ασχολείται με την παροχή υπηρεσιών για την μεταφορά αγαθών διαμέσω θαλάσσης. Επιπρόσθετα, αναφέρθηκε η χρησιμότητα και η αξία της εμπορικής ναυτιλίας για την οικονομία, καθώς και για την επίτευξη μιας καλύτερης εμπορικής σχέσης μεταξύ των χωρών. Αρχικά, το πρώτο κεφάλαιο αναλύει τις βασικές θεωρίες της ναυτιλίας και της ναυτιλιακής αγοράς, και παρουσιάζονται σχεδιαγράμματα σχετικά με τη λειτουργία ενός εμπορικού πλοίου στην αγορά. Αξίζει να σημειωθεί πως η ναυτιλιακή βιομηχανία καθιστά ένα σύνολο από αλληλοσχετιζόμενες βιομηχανίες οι οποίες παρέχουν μία «γκάμα» υπηρεσιών για μεγάλες ποικιλίες φορτίων που πρέπει να μεταφερθούν σε κοντινές ή μακρινές περιοχές. Το κόστος της θαλάσσιας μεταφοράς συγκριτικά με το κέρδος του μεταφερόμενου φορτίου θα καθορίσει τα κέρδη και τα ποσοστά επιτυχίας της ναυτιλιακής αγοράς και συνεπώς της ναυτιλιακής βιομηχανίας. Στα ναυλοσύμφωνα που παρουσιάζονται ως επικεφαλίδα στο δεύτερο κεφάλαιο παραθέτονται κανονισμοί και όροι που επικρατούν ανάμεσα σε πωλητή και πελάτη, καθώς και επιπτώσεις καθυστέρησης του ναυλοσύμφωνου (πωλητής = πλοιοκτήτης, πελάτης = ιδιοκτήτης του φορτίου / ναυλωτής). Εν συνεχεία, στο τρίτο κεφάλαιο παρουσιάζονται τα εμπλεκόμενα πρόσωπα στη διαχείριση μεταφοράς φορτίου του πλοίου, από το σημείο εκκίνησης εύρεσης εμπορεύματος μέχρι και την πραγματοποίηση μεταφοράς του στον τελικό σταθμό. xii Το τέταρτο κεφάλαιο αφορά την διαδικασία εύρεσης φορτίου, δηλαδή τις παραμέτρους που θα πρέπει να ληφθούν υπ’όψιν για την επιλογή του κατάλληλου φορτίου για τον συγκεκριμένο τύπο πλοίου. Στο κεφάλαιο αυτό επίσης θα συναντήσουμε κάποια είδη πλοίων και φορτίων της εμπορικής ναυτιλίας. Επακόλουθα, το πέμπτο κεφάλαιο εξειδικεύεται στην διαχειρίστρια εταιρεία του εμπορικού πλοίου, το ανθρώπινο δυναμικό που απαρτίζει τα στελέχη της εν λόγω εταιρείας και συντελούν στο έργο της εμπορικής ναυτιλίας. Στην συνέχεια αναφέρονται οι αρμοδιότητες κάθε στελέχους ξεχωριστά και ο ρόλος του εφοπλιστή της εταιρείας. Οι ναυτιλιακές εταιρείες λειτουργούν με βάση το εσωτερικό και το εξωτερικό περιβάλλον και την επίδρασή τους σε αυτές. Τέλος, το έκτο κεφάλαιο αναφέρεται στον ναυτιλιακό σχεδιασμό, και εξετάζεται το ευρύτερο περιβάλλον που αποσκοπεί στην δημιουργία μιας επιχείρησης αποτελεσματικής και κερδοφόρας για τα μέλη της αλλά και για την ευρυθμία της σχέσης ανάμεσα στη διαχειρίστρια εταιρεία και τα στελέχη της εν πλω (= προσωπικό του πλοίου). Εν κατακλείδι, το τελευταίο έβδομο κεφάλαιο περιγράφει την οικονομική κατάσταση στην ελληνική ναυτιλιακή αγορά, καθώς και τις επιπτώσεις της οικονομικής κρίσης των τελευταίων ετών στις ελληνικές ναυτιλιακές εταιρίες και τις τράπεζες. Επίσης, γίνεται μία σύντομη αναφορά στις μεγαλύτερες ελληνόκτητες Ναυτιλιακές εταιρίες παγκοσμίως με ονόματα εταιριών και πλοιοκτητών.el
heal.academicPublisherΤ.Ε.Ι. Ηπείρου, Σχολή Διοίκησης και Οικονομίας, Τμήμα Διοίκησης Επιχειρήσεων - Κατεύθυνση Διοίκηση Επιχειρήσεωνel
heal.academicPublisherIDteiep
heal.accessfree
heal.advisorNameΓκόγκας, Θεμιστοκλήςel
heal.bibliographicCitationΣαπουντζή,Π. ,2018.Εμπορική ναυτιλία : Η αρχή και το τέλος της οικονομίας στον 21ο αιώνα-η συμβολή της στα ελληνικά ύδατα.Πτυχιακή εργασία. Ηγουμενίτσα. ΤΕΙ Ηπείρου. Σχολή Διοίκησης και Οικονομίας. Τμήμα Διοίκησης Επιχειρήσεωνel
heal.classificationΝαυτιλίαel
heal.classificationShippingel
heal.dateAvailable2024-01-06T17:09:06Z
heal.fullTextAvailabilityfalse
heal.generalDescription1552el
heal.languageel
heal.numberOfPages81
heal.publicationDate2018-06-05
heal.recordProviderΤ.Ε.Ι. Ηπείρουel
heal.typebachelorThesis

Αρχεία

Φάκελος/Πακέτο αδειών

Προβολή: 1 - 1 of 1
Μικρογραφία εικόνας
Ονομα:
license.txt
Μέγεθος:
3.54 KB
Μορφότυπο:
Item-specific license agreed upon to submission
Περιγραφή:
Κατεβάστε

Συλλογές

Προπτυχιακές εργασίες Τμ. Διοίκησης Επιχειρήσεων-Κατεύθυνση Διοίκηση Επιχειρήσεων ΤΕΙ Ηπείρου